Atmosferos poveikiui atsparaus plieno (Corten plieno) naudojimas laiptų turėklams suteikia išskirtinių pranašumų dėl patvarumo, estetikos, techninės priežiūros efektyvumo ir konstrukcijos našumo, todėl jis puikiai tinka tiek vidaus pramoninio -stiliaus erdvėms, tiek lauke:
Puikus atsparumas korozijai be dangos
Jo tanki, savaime{0}}gyjanti rūdžių patina sudaro natūralų apsauginį barjerą nuo drėgmės, deguonies ir švelnaus druskos purslų, todėl nereikia dažyti ar cinkuoti. Skirtingai nuo anglinio plieno, jo nereikia reguliariai per-dengti net lauke ar pakrantėje.
Unikalus kaimiškas estetinis patrauklumas
Besivystanti rausvai{0}}ruda patina suteikia išskirtinę pramoninę, retro ar natūralią išvaizdą, kuri papildo architektūros stilius, tokius kaip modernus minimalistinis, pramoninis palėpė ar kraštovaizdžio{1}}integruoti laiptai. Patina laikui bėgant bręsta, o ne blogėja, o pagerina vizualinį charakterį.
Mažos{0}}ilgalaikės priežiūros išlaidos
Atmosferos poveikiui atsparių plieninių turėklų, ne tik retkarčiais nuplaunant dulkes ar samanas, jiems nereikia ypatingos priežiūros. Nėra pavojaus, kad danga nusilups, kreidos ar išbluks,-taupo darbo ir medžiagų sąnaudos per 50+ turėklų eksploatavimo metus.
Puikus konstrukcinis tvirtumas ir formavimas
Jis pasižymi dideliu atsparumu tempimui ir lankstumu, todėl jį galima pritaikyti įvairiems profiliams (apvaliems, kvadratiniams, ovaliems) arba sulenktais kraštais, kad būtų pagerintas sukibimas. Medžiaga atspari lenkimui ar deformacijai dažnai liečiant rankomis ir išoriniam poveikiui, todėl užtikrina ilgalaikį stabilumą.
Ekologiški-draugiški ir tvarūs
Gaminant ar naudojant nereikia naudoti toksiškų dangų ar cheminio apdorojimo. Atmosferos poveikiui atsparus plienas yra 100 % perdirbamas, atitinkantis ekologiškų pastatų standartus ir mažinantis poveikį aplinkai.
Suderinamumas su neslystančiais{0}} modifikacijomis
Jo paviršius gali būti lengvai tekstūruotas (išgraviruotas lazeriu-, nuvalytas smėliasrove) arba su neslystančiais įdėklais, nepažeidžiant patinos, taip subalansuojant saugumą ir estetinę nuoseklumą intensyvaus eismo-laiptuose.
